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Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit 3 Anhänger) steht zu Füssen der Marien-Wallfahrtskirche Notre-Dame de la Garde in Marseille am

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Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit 3 Anhänger) steht zu Füssen der Marien-Wallfahrtskirche Notre-Dame de la Garde in Marseille am 26.03.2015. Mit dem Petit Train kann man für 8 Euro vom alten Hafen (Vieux Port) auf die höchste Erhebung (161 m) von Marseille fahren. 

Von hier oben hat man dann eine wundervolle Aussicht auf Marseille und auf die Frioul-Inseln. 

Die Wallfahrtskirche Notre-Dame de la Garde, im Volksmund La Bonne Mère – „die gute Mutter“. Sie wird jährlich von zwei Millionen Menschen besucht. Das neuromanisch-byzantinische Gotteshaus wurde an der Stelle einer mittelalterlichen Kapelle ab 1853 nach Plänen von Henri-Jacques Espérandieu erbaut und am 4. Juni 1864 durch den Kurienkardinal Clément Villecourt geweiht. 1879 erhielt sie den Rang einer Basilica minor.


Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit 3 Anhänger) steht zu Füssen der Marien-Wallfahrtskirche Notre-Dame de la Garde in Marseille am 26.03.2015. Mit dem Petit Train kann man für 8 Euro vom alten Hafen (Vieux Port) auf die höchste Erhebung (161 m) von Marseille fahren.

Von hier oben hat man dann eine wundervolle Aussicht auf Marseille und auf die Frioul-Inseln.

Die Wallfahrtskirche Notre-Dame de la Garde, im Volksmund La Bonne Mère – „die gute Mutter“. Sie wird jährlich von zwei Millionen Menschen besucht. Das neuromanisch-byzantinische Gotteshaus wurde an der Stelle einer mittelalterlichen Kapelle ab 1853 nach Plänen von Henri-Jacques Espérandieu erbaut und am 4. Juni 1864 durch den Kurienkardinal Clément Villecourt geweiht. 1879 erhielt sie den Rang einer Basilica minor.

Armin Schwarz 05.04.2015, 623 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:03:26 10:47:03, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/11.0, ISO100, Brennweite: 28.00 (28/1)

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan und Christine Wohlfahrt 08.04.2015 16:59

Hallo Armin,
wie gut gibt es überall solche Petit Train, denn so kann man bequem und ohne grosse Anstrengung allerlei gemütlich vom Züglein aus entdecken. Eine eindrückliche Aufnahme gefällt mir.
Lieben Gruss
Christine

Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit einem Anhänger) erreicht am 28 Mai 2023 den Bahnhof Aigle. Er ist aber wohl keine Konkurrenz zur AL - Aigle–Leysin-Bahn.
Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit einem Anhänger) erreicht am 28 Mai 2023 den Bahnhof Aigle. Er ist aber wohl keine Konkurrenz zur AL - Aigle–Leysin-Bahn.
Armin Schwarz

Auch auf Sizilien gibt es, wie hier am 17.07.2022 in Catania, einen Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit einem Anhänger).
Auch auf Sizilien gibt es, wie hier am 17.07.2022 in Catania, einen Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit einem Anhänger).
Armin Schwarz

Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit einem Anhänger) am 15.07.2022 Sorrent (Sorrento).
Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit einem Anhänger) am 15.07.2022 Sorrent (Sorrento).
Armin Schwarz

Eisenbahn / Kurioses / Petit Train

44 1400x900 Px, 17.10.2022

Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit einem Anhänger) am 15.07.2022 Sorrent (Sorrento).
Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit einem Anhänger) am 15.07.2022 Sorrent (Sorrento).
Armin Schwarz

Eisenbahn / Kurioses / Petit Train

48 1400x929 Px, 17.10.2022






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