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Stadt und Land

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Die einen geniessen den heissen Sommer 2022 mit einer Schiffahrt auf dem Dampfschiff LA Suisse , die anderen im Wasser des Genfer See's. (30.7.2022)
Die einen geniessen den heissen Sommer 2022 mit einer Schiffahrt auf dem Dampfschiff "LA Suisse", die anderen im Wasser des Genfer See's. (30.7.2022)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Genferseeregion, Schiffe / Lac Léman / LA SUISSE

34 1018x683 Px, 02.08.2023

Bečov nad Teplou (Petschau) hier am 20.04.2023, das Flüsschen Teplá (deutsch Tepl) fließt in Richtung Karlsbad (Karlovy Vary), wo es in den Fluss Eger (Ohře) mündet. Hinten auf dem Felssporn oberhalb der Tepl thront die Burg Bečov/Petschau. Die gotische Burg wurde vermutlich in der ersten Hälfte des 13. Jahrhunderts errichtet und 1349 erstmals erwähnt.
Bečov nad Teplou (Petschau) hier am 20.04.2023, das Flüsschen Teplá (deutsch Tepl) fließt in Richtung Karlsbad (Karlovy Vary), wo es in den Fluss Eger (Ohře) mündet. Hinten auf dem Felssporn oberhalb der Tepl thront die Burg Bečov/Petschau. Die gotische Burg wurde vermutlich in der ersten Hälfte des 13. Jahrhunderts errichtet und 1349 erstmals erwähnt.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Bečov nad Teplou (Petschau)

29 1400x933 Px, 01.08.2023

Bečov nad Teplou (Petschau) hier am 20.04.2023: Die auf einem Felssporn oberhalb der Tepl liegenden gotische Burg Bečov (Petschau) und rechts unterhalb im Stil des Barocks das Schloss Bečov (Petschau).
Bečov nad Teplou (Petschau) hier am 20.04.2023: Die auf einem Felssporn oberhalb der Tepl liegenden gotische Burg Bečov (Petschau) und rechts unterhalb im Stil des Barocks das Schloss Bečov (Petschau).
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Bečov nad Teplou (Petschau)

25 1400x933 Px, 01.08.2023

Das Schloss Bečov (Petschau) im Stil des Barocks am 20.04.2023 in Bečov nad Teplou (Petschau). Leider war an dem Tag das Tor zu, aber wir konnten auch so sehr schöne Eindrücke mitnehmen. Der Fußweg vom Bahnhof zum historischen und malerischen Ortskern hatte sicj gelohnt.
Das Schloss Bečov (Petschau) im Stil des Barocks am 20.04.2023 in Bečov nad Teplou (Petschau). Leider war an dem Tag das Tor zu, aber wir konnten auch so sehr schöne Eindrücke mitnehmen. Der Fußweg vom Bahnhof zum historischen und malerischen Ortskern hatte sicj gelohnt.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Bečov nad Teplou (Petschau)

24 1400x973 Px, 01.08.2023

Bečov nad Teplou (Petschau) hier am 20.04.2023 mit Blick vom Platz des 5. Mai auf die Pfarrkirche St. Georg, rechts das Rathaus. Bečov nad Teplou (deutsch Petschau) ist eine Stadt im westlichen Böhmen und liegt im Tal der Teplá (deutsch Tepl). Mit ihrer auf einem Felssporn oberhalb der Tepl liegenden Burg Bečov gehört Bečov zu den malerischsten Orten der Region zwischen Karlsbad und Marienbad.
Bečov nad Teplou (Petschau) hier am 20.04.2023 mit Blick vom Platz des 5. Mai auf die Pfarrkirche St. Georg, rechts das Rathaus. Bečov nad Teplou (deutsch Petschau) ist eine Stadt im westlichen Böhmen und liegt im Tal der Teplá (deutsch Tepl). Mit ihrer auf einem Felssporn oberhalb der Tepl liegenden Burg Bečov gehört Bečov zu den malerischsten Orten der Region zwischen Karlsbad und Marienbad.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Bečov nad Teplou (Petschau)

23 815x1200 Px, 01.08.2023

Bečov nad Teplou (Petschau) hier am 20.04.2023 mit Blick vom Platz des 5. Mai auf die Pfarrkirche St. Georg, rechts das Rathaus. Bečov nad Teplou (deutsch Petschau) ist eine Stadt im westlichen Böhmen und liegt im Tal der Teplá (deutsch Tepl). Mit ihrer auf einem Felssporn oberhalb der Tepl liegenden Burg Bečov gehört Bečov zu den malerischsten Orten der Region zwischen Karlsbad und Marienbad.
Bečov nad Teplou (Petschau) hier am 20.04.2023 mit Blick vom Platz des 5. Mai auf die Pfarrkirche St. Georg, rechts das Rathaus. Bečov nad Teplou (deutsch Petschau) ist eine Stadt im westlichen Böhmen und liegt im Tal der Teplá (deutsch Tepl). Mit ihrer auf einem Felssporn oberhalb der Tepl liegenden Burg Bečov gehört Bečov zu den malerischsten Orten der Region zwischen Karlsbad und Marienbad.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Bečov nad Teplou (Petschau)

33 850x1200 Px, 01.08.2023

Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023: Links der in Karlsbad kanalisierte Fluß Teplá (Tepl), der etwas weiter in der Stadt in den Fluss Ohře (Eger) mündet. Hinten links das Grandhotel Pupp, ein Luxushotel in Karlsbad. Rechts oben der 40 m hohen Diana-Aussichtsturm auf der Freundschaftshöhe 556 m ü.M., zu ihm führt auch eine Standseilbahn hinauf.
Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023: Links der in Karlsbad kanalisierte Fluß Teplá (Tepl), der etwas weiter in der Stadt in den Fluss Ohře (Eger) mündet. Hinten links das Grandhotel Pupp, ein Luxushotel in Karlsbad. Rechts oben der 40 m hohen Diana-Aussichtsturm auf der Freundschaftshöhe 556 m ü.M., zu ihm führt auch eine Standseilbahn hinauf.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Karlsbad (Karlovy Vary)

28 1400x957 Px, 27.07.2023

Hier schmeckt auch heute noch der Kaffee: Das Café Elefant (und Garni Hotel Elefant) in Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023. Es ist ein historisches, bekanntes Gebäude mit berühmtem Café auf der Promenade Stará Louka (Alte Wiese). Im Jahre 1997 wurde es komplett renoviert. Es hat eine ideale Lage am linken Flussufer der Teplá in der Nähe der Sprudelkolonnade des Stadttheaters.
Hier schmeckt auch heute noch der Kaffee: Das Café Elefant (und Garni Hotel Elefant) in Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023. Es ist ein historisches, bekanntes Gebäude mit berühmtem Café auf der Promenade Stará Louka (Alte Wiese). Im Jahre 1997 wurde es komplett renoviert. Es hat eine ideale Lage am linken Flussufer der Teplá in der Nähe der Sprudelkolonnade des Stadttheaters.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Karlsbad (Karlovy Vary)

38 826x1200 Px, 27.07.2023

Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit einem Anhänger) erreicht am 28 Mai 2023 den Bahnhof Aigle. Er ist aber wohl keine Konkurrenz zur AL - Aigle–Leysin-Bahn.
Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit einem Anhänger) erreicht am 28 Mai 2023 den Bahnhof Aigle. Er ist aber wohl keine Konkurrenz zur AL - Aigle–Leysin-Bahn.
Armin Schwarz

Eisenbahn / Kurioses / Petit Train, Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

28 1400x956 Px, 23.07.2023

Die Straßenbahn von Aigle kommt: Der AL Regionalzug von Leysin nach Aigle fährt am 28. Mai 2023 (hier als Straßenbahn) durch Altstadt und erreicht bald den Bahnhof Aigle. Der Zug besteht aus dem führenden Steuerwagen AL Bt 351 „Aigle“ und dem Triebwagen AL BDeh 4/4 302 „Leysin“, beide sind noch im ursprünglichen Anstrich der AL (es sind auch die einzigen). In Aigle (Waadt) gibt es gleich drei Schmalspurbahnen, die seit 1999 in die Transports Publics du Chablais (TPC) fusioniert worden sind, so machten wir auf unserer Rückreise hier mal einen kurzen Zwischenhalt. Die Schmalspurbahnen sind die Aigle–Ollon–Monthey–Champéry-Bahn (AOMC), die Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (ASD), seit dem 22. Dezember 1913 und die Aigle–Leysin-Bahn (AL). Die Chemin de fer Aigle–Leysin (AL), deutsch Aigle-Leysin-Bahn, war eine Eisenbahngesellschaft im Schweizer Kanton Waadt. Ihre von 1900 bis 1916 eröffnete 6,2 Kilometer lange Strecke führt von Aigle im Rhonetal hinauf nach Leysin-Grand Hôtel. Die gemischte Zahnradbahn in der Spurweite 1.000 mm (Meterspur) mit dem System Abt wird seit der Betriebsaufnahme elektrisch betrieben. Im Jahr 1999 fusionierte die AL zu den Transports Publics du Chablais (TPC). Die Bahnstrecke Aigle–Leysin hat ihren Ausgangspunkt vor dem SBB-Bahnhof und führt als Straßenbahn auf der Rue de la Gare (Bahnhofstraße), der Avenue des Ormonts und über die Grande Eau zum Kopfbahnhof Aigle-Dépôt. Dort ändern die Züge die Fahrtrichtung, damit das Triebfahrzeug für die anschließende Bergfahrt am Ende des Zuges eingereiht ist. Im Keilbahnhof Aigle-Dépôt beginnt der 5,3 Kilometer lange und bis zu 230 Promille steile Zahnstangenabschnitt. Zunächst führt er durch die Rebberge und bietet den Fahrgästen einen Ausblick auf das Rhonetal. Bei der Haltestelle Pont-de-Drapel wechselt die Vegetation und das Trassee befindet sich nun im Wald. Der Zug erreicht eine Waldlichtung mit dem Bahnhof Rennaz (Leysin), wo er sich in der Regel mit dem Gegenzug kreuzt. Die Strecke führt weiter durch Wald und den 154 Meter langen Tunnel Rennaz. Ab rund 1.200 Meter über Meer fährt die Zahnradbahn durch Weiden und erreicht nach kurzer Zeit den Bahnhof Leysin-Village (Leysin-Dorf). Hier beginnt der Doppelspurabschnitt mit der 128 Meter langen Brücke Leysin nach Leysin-Feydey. Nach dem 287 Meter langen Kehrtunnel Leysin erreicht die Strecke, immer noch mit Zahnstange versehen, den Endpunkt Leysin-Grand Hôtel.
Die Straßenbahn von Aigle kommt: Der AL Regionalzug von Leysin nach Aigle fährt am 28. Mai 2023 (hier als Straßenbahn) durch Altstadt und erreicht bald den Bahnhof Aigle. Der Zug besteht aus dem führenden Steuerwagen AL Bt 351 „Aigle“ und dem Triebwagen AL BDeh 4/4 302 „Leysin“, beide sind noch im ursprünglichen Anstrich der AL (es sind auch die einzigen). In Aigle (Waadt) gibt es gleich drei Schmalspurbahnen, die seit 1999 in die Transports Publics du Chablais (TPC) fusioniert worden sind, so machten wir auf unserer Rückreise hier mal einen kurzen Zwischenhalt. Die Schmalspurbahnen sind die Aigle–Ollon–Monthey–Champéry-Bahn (AOMC), die Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (ASD), seit dem 22. Dezember 1913 und die Aigle–Leysin-Bahn (AL). Die Chemin de fer Aigle–Leysin (AL), deutsch Aigle-Leysin-Bahn, war eine Eisenbahngesellschaft im Schweizer Kanton Waadt. Ihre von 1900 bis 1916 eröffnete 6,2 Kilometer lange Strecke führt von Aigle im Rhonetal hinauf nach Leysin-Grand Hôtel. Die gemischte Zahnradbahn in der Spurweite 1.000 mm (Meterspur) mit dem System Abt wird seit der Betriebsaufnahme elektrisch betrieben. Im Jahr 1999 fusionierte die AL zu den Transports Publics du Chablais (TPC). Die Bahnstrecke Aigle–Leysin hat ihren Ausgangspunkt vor dem SBB-Bahnhof und führt als Straßenbahn auf der Rue de la Gare (Bahnhofstraße), der Avenue des Ormonts und über die Grande Eau zum Kopfbahnhof Aigle-Dépôt. Dort ändern die Züge die Fahrtrichtung, damit das Triebfahrzeug für die anschließende Bergfahrt am Ende des Zuges eingereiht ist. Im Keilbahnhof Aigle-Dépôt beginnt der 5,3 Kilometer lange und bis zu 230 Promille steile Zahnstangenabschnitt. Zunächst führt er durch die Rebberge und bietet den Fahrgästen einen Ausblick auf das Rhonetal. Bei der Haltestelle Pont-de-Drapel wechselt die Vegetation und das Trassee befindet sich nun im Wald. Der Zug erreicht eine Waldlichtung mit dem Bahnhof Rennaz (Leysin), wo er sich in der Regel mit dem Gegenzug kreuzt. Die Strecke führt weiter durch Wald und den 154 Meter langen Tunnel Rennaz. Ab rund 1.200 Meter über Meer fährt die Zahnradbahn durch Weiden und erreicht nach kurzer Zeit den Bahnhof Leysin-Village (Leysin-Dorf). Hier beginnt der Doppelspurabschnitt mit der 128 Meter langen Brücke Leysin nach Leysin-Feydey. Nach dem 287 Meter langen Kehrtunnel Leysin erreicht die Strecke, immer noch mit Zahnstange versehen, den Endpunkt Leysin-Grand Hôtel.
Armin Schwarz

Eisenbahn / Schweiz / sonstiges, Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

32  2 1279x1600 Px, 23.07.2023

Die Straßenbahn von Aigle kommt: Der AL Regionalzug von Leysin nach Aigle fährt am 28. Mai 2023 (hier als Straßenbahn) durch Altstadt und erreicht bald den Bahnhof Aigle. Der Zug besteht aus dem führenden Steuerwagen AL Bt 351 „Aigle“ und dem Triebwagen AL BDeh 4/4 302 „Leysin“, beide sind noch im ursprünglichen Anstrich der AL (es sind auch die einzigen). In Aigle (Waadt) gibt es gleich drei Schmalspurbahnen, die seit 1999 in die Transports Publics du Chablais (TPC) fusioniert worden sind, so machten wir auf unserer Rückreise hier mal einen kurzen Zwischenhalt. Die Schmalspurbahnen sind die Aigle–Ollon–Monthey–Champéry-Bahn (AOMC), die Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (ASD), seit dem 22. Dezember 1913 und die Aigle–Leysin-Bahn (AL). Die Chemin de fer Aigle–Leysin (AL), deutsch Aigle-Leysin-Bahn, war eine Eisenbahngesellschaft im Schweizer Kanton Waadt. Ihre von 1900 bis 1916 eröffnete 6,2 Kilometer lange Strecke führt von Aigle im Rhonetal hinauf nach Leysin-Grand Hôtel. Die gemischte Zahnradbahn in der Spurweite 1.000 mm (Meterspur) mit dem System Abt wird seit der Betriebsaufnahme elektrisch betrieben. Im Jahr 1999 fusionierte die AL zu den Transports Publics du Chablais (TPC). Die Bahnstrecke Aigle–Leysin hat ihren Ausgangspunkt vor dem SBB-Bahnhof und führt als Straßenbahn auf der Rue de la Gare (Bahnhofstraße), der Avenue des Ormonts und über die Grande Eau zum Kopfbahnhof Aigle-Dépôt. Dort ändern die Züge die Fahrtrichtung, damit das Triebfahrzeug für die anschließende Bergfahrt am Ende des Zuges eingereiht ist. Im Keilbahnhof Aigle-Dépôt beginnt der 5,3 Kilometer lange und bis zu 230 Promille steile Zahnstangenabschnitt. Zunächst führt er durch die Rebberge und bietet den Fahrgästen einen Ausblick auf das Rhonetal. Bei der Haltestelle Pont-de-Drapel wechselt die Vegetation und das Trassee befindet sich nun im Wald. Der Zug erreicht eine Waldlichtung mit dem Bahnhof Rennaz (Leysin), wo er sich in der Regel mit dem Gegenzug kreuzt. Die Strecke führt weiter durch Wald und den 154 Meter langen Tunnel Rennaz. Ab rund 1.200 Meter über Meer fährt die Zahnradbahn durch Weiden und erreicht nach kurzer Zeit den Bahnhof Leysin-Village (Leysin-Dorf). Hier beginnt der Doppelspurabschnitt mit der 128 Meter langen Brücke Leysin nach Leysin-Feydey. Nach dem 287 Meter langen Kehrtunnel Leysin erreicht die Strecke, immer noch mit Zahnstange versehen, den Endpunkt Leysin-Grand Hôtel.
Die Straßenbahn von Aigle kommt: Der AL Regionalzug von Leysin nach Aigle fährt am 28. Mai 2023 (hier als Straßenbahn) durch Altstadt und erreicht bald den Bahnhof Aigle. Der Zug besteht aus dem führenden Steuerwagen AL Bt 351 „Aigle“ und dem Triebwagen AL BDeh 4/4 302 „Leysin“, beide sind noch im ursprünglichen Anstrich der AL (es sind auch die einzigen). In Aigle (Waadt) gibt es gleich drei Schmalspurbahnen, die seit 1999 in die Transports Publics du Chablais (TPC) fusioniert worden sind, so machten wir auf unserer Rückreise hier mal einen kurzen Zwischenhalt. Die Schmalspurbahnen sind die Aigle–Ollon–Monthey–Champéry-Bahn (AOMC), die Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (ASD), seit dem 22. Dezember 1913 und die Aigle–Leysin-Bahn (AL). Die Chemin de fer Aigle–Leysin (AL), deutsch Aigle-Leysin-Bahn, war eine Eisenbahngesellschaft im Schweizer Kanton Waadt. Ihre von 1900 bis 1916 eröffnete 6,2 Kilometer lange Strecke führt von Aigle im Rhonetal hinauf nach Leysin-Grand Hôtel. Die gemischte Zahnradbahn in der Spurweite 1.000 mm (Meterspur) mit dem System Abt wird seit der Betriebsaufnahme elektrisch betrieben. Im Jahr 1999 fusionierte die AL zu den Transports Publics du Chablais (TPC). Die Bahnstrecke Aigle–Leysin hat ihren Ausgangspunkt vor dem SBB-Bahnhof und führt als Straßenbahn auf der Rue de la Gare (Bahnhofstraße), der Avenue des Ormonts und über die Grande Eau zum Kopfbahnhof Aigle-Dépôt. Dort ändern die Züge die Fahrtrichtung, damit das Triebfahrzeug für die anschließende Bergfahrt am Ende des Zuges eingereiht ist. Im Keilbahnhof Aigle-Dépôt beginnt der 5,3 Kilometer lange und bis zu 230 Promille steile Zahnstangenabschnitt. Zunächst führt er durch die Rebberge und bietet den Fahrgästen einen Ausblick auf das Rhonetal. Bei der Haltestelle Pont-de-Drapel wechselt die Vegetation und das Trassee befindet sich nun im Wald. Der Zug erreicht eine Waldlichtung mit dem Bahnhof Rennaz (Leysin), wo er sich in der Regel mit dem Gegenzug kreuzt. Die Strecke führt weiter durch Wald und den 154 Meter langen Tunnel Rennaz. Ab rund 1.200 Meter über Meer fährt die Zahnradbahn durch Weiden und erreicht nach kurzer Zeit den Bahnhof Leysin-Village (Leysin-Dorf). Hier beginnt der Doppelspurabschnitt mit der 128 Meter langen Brücke Leysin nach Leysin-Feydey. Nach dem 287 Meter langen Kehrtunnel Leysin erreicht die Strecke, immer noch mit Zahnstange versehen, den Endpunkt Leysin-Grand Hôtel.
Armin Schwarz

Eisenbahn / Schweiz / sonstiges, Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

29 1400x943 Px, 23.07.2023

Badehauskultur an der englischen Riviera bei Paignton. 13. Mai 2013
Badehauskultur an der englischen Riviera bei Paignton. 13. Mai 2013
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Großbritannien / Englische Riviera

28 1200x630 Px, 20.07.2023

Blick vom Schluchsee auf Schluchsee. (20.06.2023)
Blick vom Schluchsee auf Schluchsee. (20.06.2023)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Deutschland / Schwarzwald

46 1214x814 Px, 13.07.2023

An heissen Tagen kühlt ein Schwarzwaldbach. (21.06.2023)
An heissen Tagen kühlt ein Schwarzwaldbach. (21.06.2023)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Deutschland / Schwarzwald

28 1214x814 Px, 08.07.2023

Ein Mohn-Kornfeld am Fusse des Dents-de-Midi (31.05.2023)
Ein Mohn-Kornfeld am Fusse des Dents-de-Midi (31.05.2023)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Genferseeregion, Stimmungen / Jahreszeiten / Frühling

39  2 1214x814 Px, 04.07.2023

Das Flüsschen Ruisseau de Bergère in Vevey (Waadt) am 28.05.2023, es hat es nicht mehr weit zur Mündung in den Genfersee. Die Stadt Vevey am Nordostufer des Genfersees war früher ein bedeutender Handelsplatz und profitierte im 19. Jahrhundert vom Aufschwung durch Industrie und Fremdenverkehr, die noch heute die Hauptsäulen der Wirtschaft darstellen. Bekanntheit erlangte die Stadt auch als Hauptsitz der Nestlé S.A., aber auch links in der ehemaligen Fabrikhalle des 1842 gegründeten Ateliers de constructions mécaniques de Vevey (ACMV) wurden bis 1992 u.a. Schienenfahrzeuge gebaut. Die Herstellung von Eisenbahnwagen konnte in der Fabrik Villeneuve als Vevey Technologies SA weitergeführt werden und wurde 1998 von Bombardier gekauft.
Das Flüsschen Ruisseau de Bergère in Vevey (Waadt) am 28.05.2023, es hat es nicht mehr weit zur Mündung in den Genfersee. Die Stadt Vevey am Nordostufer des Genfersees war früher ein bedeutender Handelsplatz und profitierte im 19. Jahrhundert vom Aufschwung durch Industrie und Fremdenverkehr, die noch heute die Hauptsäulen der Wirtschaft darstellen. Bekanntheit erlangte die Stadt auch als Hauptsitz der Nestlé S.A., aber auch links in der ehemaligen Fabrikhalle des 1842 gegründeten Ateliers de constructions mécaniques de Vevey (ACMV) wurden bis 1992 u.a. Schienenfahrzeuge gebaut. Die Herstellung von Eisenbahnwagen konnte in der Fabrik Villeneuve als Vevey Technologies SA weitergeführt werden und wurde 1998 von Bombardier gekauft.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Schweiz / Genferseeregion

29 1261x1600 Px, 05.06.2023

St-Saphorin 3.10.2015
St-Saphorin 3.10.2015
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Genferseeregion

37  2 1200x801 Px, 05.06.2023

Blick ins Lavaux bis zu den Waadtländer Alpen. 20.09.2013
Blick ins Lavaux bis zu den Waadtländer Alpen. 20.09.2013
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Genferseeregion

29 1200x805 Px, 05.06.2023

Hier kann man gut auch bei schlechtem Wetter einen Kaffee trinken oder Frühstücken, wobei das Frühstück in Tschechien eher aus Kuchen besteht. Im Becherplatz in Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023.
Hier kann man gut auch bei schlechtem Wetter einen Kaffee trinken oder Frühstücken, wobei das Frühstück in Tschechien eher aus Kuchen besteht. Im Becherplatz in Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Karlsbad (Karlovy Vary)

56 1400x933 Px, 28.04.2023

Hier kann man gut auch bei schlechtem Wetter einen Kaffee trinken oder Frühstücken, wobei das Frühstück in Tschechien eher aus Kuchen besteht. Im Becherplatz in Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023.
Hier kann man gut auch bei schlechtem Wetter einen Kaffee trinken oder Frühstücken, wobei das Frühstück in Tschechien eher aus Kuchen besteht. Im Becherplatz in Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Karlsbad (Karlovy Vary)

50 1600x1067 Px, 28.04.2023

Hier kann man gut auch bei schlechtem Wetter einen Kaffee trinken oder Frühstücken, wobei das Frühstück in Tschechien eher aus Kuchen besteht. Im Becherplatz in Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023.
Hier kann man gut auch bei schlechtem Wetter einen Kaffee trinken oder Frühstücken, wobei das Frühstück in Tschechien eher aus Kuchen besteht. Im Becherplatz in Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Karlsbad (Karlovy Vary)

51 1600x1087 Px, 28.04.2023

Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023, der Blick vom Spa 5 über den davor befindlichen Park in Richtung Zentrum.
Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023, der Blick vom Spa 5 über den davor befindlichen Park in Richtung Zentrum.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Karlsbad (Karlovy Vary)

54 1400x933 Px, 28.04.2023

Der 40 m hohen Diana-Aussichtsturm auf der Freundschaftshöhe 556 m ü.M. oberhalb von Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023.
Der 40 m hohen Diana-Aussichtsturm auf der Freundschaftshöhe 556 m ü.M. oberhalb von Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Karlsbad (Karlovy Vary)

49 797x1200 Px, 28.04.2023

Der Blick vom 40 m hohen Diana-Aussichtsturm auf der Freundschaftshöhe 556 m ü.M. auf den Kurbereich von Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023.
Der Blick vom 40 m hohen Diana-Aussichtsturm auf der Freundschaftshöhe 556 m ü.M. auf den Kurbereich von Karlsbad (Karlovy Vary) am 18.04.2023.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Tschechien / Karlsbad (Karlovy Vary)

43 800x1200 Px, 28.04.2023

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