klein-aber-fein---imagination.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Waadtländer Alpen Fotos

29 Bilder
»
»
»
Waadtländer Alpen
1 2 nächste Seite  >>
Blick aus unserem AL-Zug (Aigle-Leysin-Bahn) durch die Rebberge aufs Schloss und die Stadt Aigle am 08 September 2023.
Blick aus unserem AL-Zug (Aigle-Leysin-Bahn) durch die Rebberge aufs Schloss und die Stadt Aigle am 08 September 2023.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen, Tiere und Pflanzen / Galerie / Weinreben

94 1500x1000 Px, 04.11.2023

Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit einem Anhänger) erreicht am 28 Mai 2023 den Bahnhof Aigle. Er ist aber wohl keine Konkurrenz zur AL - Aigle–Leysin-Bahn.
Ein Petit Train (ein Muson River 1894 vom italienischen Hersteller DOTTO TRAINS mit einem Anhänger) erreicht am 28 Mai 2023 den Bahnhof Aigle. Er ist aber wohl keine Konkurrenz zur AL - Aigle–Leysin-Bahn.
Armin Schwarz

Eisenbahn / Kurioses / Petit Train, Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

91 1400x956 Px, 23.07.2023

Die Straßenbahn von Aigle kommt: Der AL Regionalzug von Leysin nach Aigle fährt am 28. Mai 2023 (hier als Straßenbahn) durch Altstadt und erreicht bald den Bahnhof Aigle. Der Zug besteht aus dem führenden Steuerwagen AL Bt 351 „Aigle“ und dem Triebwagen AL BDeh 4/4 302 „Leysin“, beide sind noch im ursprünglichen Anstrich der AL (es sind auch die einzigen). In Aigle (Waadt) gibt es gleich drei Schmalspurbahnen, die seit 1999 in die Transports Publics du Chablais (TPC) fusioniert worden sind, so machten wir auf unserer Rückreise hier mal einen kurzen Zwischenhalt. Die Schmalspurbahnen sind die Aigle–Ollon–Monthey–Champéry-Bahn (AOMC), die Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (ASD), seit dem 22. Dezember 1913 und die Aigle–Leysin-Bahn (AL). Die Chemin de fer Aigle–Leysin (AL), deutsch Aigle-Leysin-Bahn, war eine Eisenbahngesellschaft im Schweizer Kanton Waadt. Ihre von 1900 bis 1916 eröffnete 6,2 Kilometer lange Strecke führt von Aigle im Rhonetal hinauf nach Leysin-Grand Hôtel. Die gemischte Zahnradbahn in der Spurweite 1.000 mm (Meterspur) mit dem System Abt wird seit der Betriebsaufnahme elektrisch betrieben. Im Jahr 1999 fusionierte die AL zu den Transports Publics du Chablais (TPC). Die Bahnstrecke Aigle–Leysin hat ihren Ausgangspunkt vor dem SBB-Bahnhof und führt als Straßenbahn auf der Rue de la Gare (Bahnhofstraße), der Avenue des Ormonts und über die Grande Eau zum Kopfbahnhof Aigle-Dépôt. Dort ändern die Züge die Fahrtrichtung, damit das Triebfahrzeug für die anschließende Bergfahrt am Ende des Zuges eingereiht ist. Im Keilbahnhof Aigle-Dépôt beginnt der 5,3 Kilometer lange und bis zu 230 Promille steile Zahnstangenabschnitt. Zunächst führt er durch die Rebberge und bietet den Fahrgästen einen Ausblick auf das Rhonetal. Bei der Haltestelle Pont-de-Drapel wechselt die Vegetation und das Trassee befindet sich nun im Wald. Der Zug erreicht eine Waldlichtung mit dem Bahnhof Rennaz (Leysin), wo er sich in der Regel mit dem Gegenzug kreuzt. Die Strecke führt weiter durch Wald und den 154 Meter langen Tunnel Rennaz. Ab rund 1.200 Meter über Meer fährt die Zahnradbahn durch Weiden und erreicht nach kurzer Zeit den Bahnhof Leysin-Village (Leysin-Dorf). Hier beginnt der Doppelspurabschnitt mit der 128 Meter langen Brücke Leysin nach Leysin-Feydey. Nach dem 287 Meter langen Kehrtunnel Leysin erreicht die Strecke, immer noch mit Zahnstange versehen, den Endpunkt Leysin-Grand Hôtel.
Die Straßenbahn von Aigle kommt: Der AL Regionalzug von Leysin nach Aigle fährt am 28. Mai 2023 (hier als Straßenbahn) durch Altstadt und erreicht bald den Bahnhof Aigle. Der Zug besteht aus dem führenden Steuerwagen AL Bt 351 „Aigle“ und dem Triebwagen AL BDeh 4/4 302 „Leysin“, beide sind noch im ursprünglichen Anstrich der AL (es sind auch die einzigen). In Aigle (Waadt) gibt es gleich drei Schmalspurbahnen, die seit 1999 in die Transports Publics du Chablais (TPC) fusioniert worden sind, so machten wir auf unserer Rückreise hier mal einen kurzen Zwischenhalt. Die Schmalspurbahnen sind die Aigle–Ollon–Monthey–Champéry-Bahn (AOMC), die Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (ASD), seit dem 22. Dezember 1913 und die Aigle–Leysin-Bahn (AL). Die Chemin de fer Aigle–Leysin (AL), deutsch Aigle-Leysin-Bahn, war eine Eisenbahngesellschaft im Schweizer Kanton Waadt. Ihre von 1900 bis 1916 eröffnete 6,2 Kilometer lange Strecke führt von Aigle im Rhonetal hinauf nach Leysin-Grand Hôtel. Die gemischte Zahnradbahn in der Spurweite 1.000 mm (Meterspur) mit dem System Abt wird seit der Betriebsaufnahme elektrisch betrieben. Im Jahr 1999 fusionierte die AL zu den Transports Publics du Chablais (TPC). Die Bahnstrecke Aigle–Leysin hat ihren Ausgangspunkt vor dem SBB-Bahnhof und führt als Straßenbahn auf der Rue de la Gare (Bahnhofstraße), der Avenue des Ormonts und über die Grande Eau zum Kopfbahnhof Aigle-Dépôt. Dort ändern die Züge die Fahrtrichtung, damit das Triebfahrzeug für die anschließende Bergfahrt am Ende des Zuges eingereiht ist. Im Keilbahnhof Aigle-Dépôt beginnt der 5,3 Kilometer lange und bis zu 230 Promille steile Zahnstangenabschnitt. Zunächst führt er durch die Rebberge und bietet den Fahrgästen einen Ausblick auf das Rhonetal. Bei der Haltestelle Pont-de-Drapel wechselt die Vegetation und das Trassee befindet sich nun im Wald. Der Zug erreicht eine Waldlichtung mit dem Bahnhof Rennaz (Leysin), wo er sich in der Regel mit dem Gegenzug kreuzt. Die Strecke führt weiter durch Wald und den 154 Meter langen Tunnel Rennaz. Ab rund 1.200 Meter über Meer fährt die Zahnradbahn durch Weiden und erreicht nach kurzer Zeit den Bahnhof Leysin-Village (Leysin-Dorf). Hier beginnt der Doppelspurabschnitt mit der 128 Meter langen Brücke Leysin nach Leysin-Feydey. Nach dem 287 Meter langen Kehrtunnel Leysin erreicht die Strecke, immer noch mit Zahnstange versehen, den Endpunkt Leysin-Grand Hôtel.
Armin Schwarz

Eisenbahn / Schweiz / sonstiges, Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

96 1279x1600 Px, 23.07.2023

Die Straßenbahn von Aigle kommt: Der AL Regionalzug von Leysin nach Aigle fährt am 28. Mai 2023 (hier als Straßenbahn) durch Altstadt und erreicht bald den Bahnhof Aigle. Der Zug besteht aus dem führenden Steuerwagen AL Bt 351 „Aigle“ und dem Triebwagen AL BDeh 4/4 302 „Leysin“, beide sind noch im ursprünglichen Anstrich der AL (es sind auch die einzigen). In Aigle (Waadt) gibt es gleich drei Schmalspurbahnen, die seit 1999 in die Transports Publics du Chablais (TPC) fusioniert worden sind, so machten wir auf unserer Rückreise hier mal einen kurzen Zwischenhalt. Die Schmalspurbahnen sind die Aigle–Ollon–Monthey–Champéry-Bahn (AOMC), die Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (ASD), seit dem 22. Dezember 1913 und die Aigle–Leysin-Bahn (AL). Die Chemin de fer Aigle–Leysin (AL), deutsch Aigle-Leysin-Bahn, war eine Eisenbahngesellschaft im Schweizer Kanton Waadt. Ihre von 1900 bis 1916 eröffnete 6,2 Kilometer lange Strecke führt von Aigle im Rhonetal hinauf nach Leysin-Grand Hôtel. Die gemischte Zahnradbahn in der Spurweite 1.000 mm (Meterspur) mit dem System Abt wird seit der Betriebsaufnahme elektrisch betrieben. Im Jahr 1999 fusionierte die AL zu den Transports Publics du Chablais (TPC). Die Bahnstrecke Aigle–Leysin hat ihren Ausgangspunkt vor dem SBB-Bahnhof und führt als Straßenbahn auf der Rue de la Gare (Bahnhofstraße), der Avenue des Ormonts und über die Grande Eau zum Kopfbahnhof Aigle-Dépôt. Dort ändern die Züge die Fahrtrichtung, damit das Triebfahrzeug für die anschließende Bergfahrt am Ende des Zuges eingereiht ist. Im Keilbahnhof Aigle-Dépôt beginnt der 5,3 Kilometer lange und bis zu 230 Promille steile Zahnstangenabschnitt. Zunächst führt er durch die Rebberge und bietet den Fahrgästen einen Ausblick auf das Rhonetal. Bei der Haltestelle Pont-de-Drapel wechselt die Vegetation und das Trassee befindet sich nun im Wald. Der Zug erreicht eine Waldlichtung mit dem Bahnhof Rennaz (Leysin), wo er sich in der Regel mit dem Gegenzug kreuzt. Die Strecke führt weiter durch Wald und den 154 Meter langen Tunnel Rennaz. Ab rund 1.200 Meter über Meer fährt die Zahnradbahn durch Weiden und erreicht nach kurzer Zeit den Bahnhof Leysin-Village (Leysin-Dorf). Hier beginnt der Doppelspurabschnitt mit der 128 Meter langen Brücke Leysin nach Leysin-Feydey. Nach dem 287 Meter langen Kehrtunnel Leysin erreicht die Strecke, immer noch mit Zahnstange versehen, den Endpunkt Leysin-Grand Hôtel.
Die Straßenbahn von Aigle kommt: Der AL Regionalzug von Leysin nach Aigle fährt am 28. Mai 2023 (hier als Straßenbahn) durch Altstadt und erreicht bald den Bahnhof Aigle. Der Zug besteht aus dem führenden Steuerwagen AL Bt 351 „Aigle“ und dem Triebwagen AL BDeh 4/4 302 „Leysin“, beide sind noch im ursprünglichen Anstrich der AL (es sind auch die einzigen). In Aigle (Waadt) gibt es gleich drei Schmalspurbahnen, die seit 1999 in die Transports Publics du Chablais (TPC) fusioniert worden sind, so machten wir auf unserer Rückreise hier mal einen kurzen Zwischenhalt. Die Schmalspurbahnen sind die Aigle–Ollon–Monthey–Champéry-Bahn (AOMC), die Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (ASD), seit dem 22. Dezember 1913 und die Aigle–Leysin-Bahn (AL). Die Chemin de fer Aigle–Leysin (AL), deutsch Aigle-Leysin-Bahn, war eine Eisenbahngesellschaft im Schweizer Kanton Waadt. Ihre von 1900 bis 1916 eröffnete 6,2 Kilometer lange Strecke führt von Aigle im Rhonetal hinauf nach Leysin-Grand Hôtel. Die gemischte Zahnradbahn in der Spurweite 1.000 mm (Meterspur) mit dem System Abt wird seit der Betriebsaufnahme elektrisch betrieben. Im Jahr 1999 fusionierte die AL zu den Transports Publics du Chablais (TPC). Die Bahnstrecke Aigle–Leysin hat ihren Ausgangspunkt vor dem SBB-Bahnhof und führt als Straßenbahn auf der Rue de la Gare (Bahnhofstraße), der Avenue des Ormonts und über die Grande Eau zum Kopfbahnhof Aigle-Dépôt. Dort ändern die Züge die Fahrtrichtung, damit das Triebfahrzeug für die anschließende Bergfahrt am Ende des Zuges eingereiht ist. Im Keilbahnhof Aigle-Dépôt beginnt der 5,3 Kilometer lange und bis zu 230 Promille steile Zahnstangenabschnitt. Zunächst führt er durch die Rebberge und bietet den Fahrgästen einen Ausblick auf das Rhonetal. Bei der Haltestelle Pont-de-Drapel wechselt die Vegetation und das Trassee befindet sich nun im Wald. Der Zug erreicht eine Waldlichtung mit dem Bahnhof Rennaz (Leysin), wo er sich in der Regel mit dem Gegenzug kreuzt. Die Strecke führt weiter durch Wald und den 154 Meter langen Tunnel Rennaz. Ab rund 1.200 Meter über Meer fährt die Zahnradbahn durch Weiden und erreicht nach kurzer Zeit den Bahnhof Leysin-Village (Leysin-Dorf). Hier beginnt der Doppelspurabschnitt mit der 128 Meter langen Brücke Leysin nach Leysin-Feydey. Nach dem 287 Meter langen Kehrtunnel Leysin erreicht die Strecke, immer noch mit Zahnstange versehen, den Endpunkt Leysin-Grand Hôtel.
Armin Schwarz

Eisenbahn / Schweiz / sonstiges, Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

90 1400x943 Px, 23.07.2023

Was wären unsere Alpen ohne ein Alphorn, und hier sind gleich zwei zu sehen, die oberhalb von Les Daiblerets herrliche Melodien die ebenselbige Landschaft spielen. 16.07.2022
Was wären unsere Alpen ohne ein Alphorn, und hier sind gleich zwei zu sehen, die oberhalb von Les Daiblerets herrliche Melodien die ebenselbige Landschaft spielen. 16.07.2022
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen, Stimmungen / sonstiges / sonstiges

150 1200x806 Px, 21.07.2022

Herbst am Château Aigle. (27.10.2021)
Herbst am Château Aigle. (27.10.2021)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stimmungen / Jahreszeiten / Herbst, Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

191 1200x805 Px, 23.11.2021

In den Weinbergen zwischen Villars und Bex. (07.10.2017)
In den Weinbergen zwischen Villars und Bex. (07.10.2017)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

252 1164x780 Px, 03.10.2020

Am Lac Retaud (05.09.2017)
Am Lac Retaud (05.09.2017)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

314 1164x780 Px, 08.09.2017

Frühsommerliche Morgenstimmumg am Lac Retaud. (22.06.2016)
Frühsommerliche Morgenstimmumg am Lac Retaud. (22.06.2016)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

382 695x1036 Px, 30.06.2016

Drei Birken im leuchtenden Herbstgewand. (27.10.2015)
Drei Birken im leuchtenden Herbstgewand. (27.10.2015)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stimmungen / Jahreszeiten / Herbst, Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

544 1164x780 Px, 02.11.2015

Morgenstimmung am Lac Retaud. (05.08.2015)
Morgenstimmung am Lac Retaud. (05.08.2015)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

474 1164x780 Px, 10.08.2015

Angenehm kühl kommt das Wasser den Berg hinab (01.08.2014)
Angenehm kühl kommt das Wasser den Berg hinab (01.08.2014)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

383 693x1024 Px, 02.07.2015

Am Lac Retaud (20.06.2015)
Am Lac Retaud (20.06.2015)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

333 1164x787 Px, 01.07.2015

Zeit der Alpenrosen in den Waadtländer Alpen. (20.06.2015)
Zeit der Alpenrosen in den Waadtländer Alpen. (20.06.2015)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

380 1164x658 Px, 21.06.2015

Das Kreuz auf dem Les Pleiades zeigt,man ist am Ziel angekommen. (18.05.2015)
Das Kreuz auf dem Les Pleiades zeigt,man ist am Ziel angekommen. (18.05.2015)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

363 1164x787 Px, 01.06.2015

Eine Bank lädt zum verweilen ein um den Ausblick vom Les Pleiades zu geniessen. (18.05.2015)
Eine Bank lädt zum verweilen ein um den Ausblick vom Les Pleiades zu geniessen. (18.05.2015)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

368 1164x653 Px, 26.05.2015

Narzissenzeit auf dem Les Pleiades. (18.05.2015)
Narzissenzeit auf dem Les Pleiades. (18.05.2015)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

432 1164x780 Px, 18.05.2015

Winter im Hochmoor (03.02.2015)
Winter im Hochmoor (03.02.2015)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

445 1164x780 Px, 05.02.2015

Tiefverschneit zeigen sich Col de Jaman, Sonloup und Rochers-de-Naye (21.01.2015)
Tiefverschneit zeigen sich Col de Jaman, Sonloup und Rochers-de-Naye (21.01.2015)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

403 1164x780 Px, 21.01.2015

Das Château d'Aigle umgeben von Weinbergen. (03.11.2014)
Das Château d'Aigle umgeben von Weinbergen. (03.11.2014)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

379 1164x780 Px, 20.01.2015

Reise ins winterliche Les Diablerets. (11.02.2014)
Reise ins winterliche Les Diablerets. (11.02.2014)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

398 1164x780 Px, 24.12.2014

Doch ein wunderbarer Blick mit höchsten Ansichten vom Aussichtsberg oberhalb Blonay... September 2014.
Doch ein wunderbarer Blick mit höchsten Ansichten vom Aussichtsberg oberhalb Blonay... September 2014.
Olli

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

357  1 1200x713 Px, 04.10.2014

Die Wasserscheide zwischen Rhone und Rhein. 12.01.2012
Die Wasserscheide zwischen Rhone und Rhein. 12.01.2012
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

366 1024x582 Px, 27.01.2013

Wintervergnügen am Rochers-de-Naye (12.01.2012)
Wintervergnügen am Rochers-de-Naye (12.01.2012)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Waadtländer Alpen

384 1024x577 Px, 02.02.2012

GALERIE 3
1 2 nächste Seite  >>


Eisenbahn
Essen und Trinken
Fotografie
Kurioses
Schiffe
Stadt und Land
Stimmungen
Tiere und Pflanzen

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.