A single car unit of the Berner Oberland Bahn (BOB) standing at Interlaken Ost in late August 1962.

(ID 820880)

Bečov nad Teplou (Petschau) hier am 20.04.2023, das Flüsschen Teplá (deutsch Tepl) fließt in Richtung Karlsbad (Karlovy Vary), wo es in den Fluss Eger (Ohře) mündet.

A single car unit of the Berner Oberland Bahn (BOB) standing at Interlaken Ost in late August 1962.

Brian Ormerod 02.08.2023, 351 Aufrufe, 1 Kommentar

Bečov nad Teplou (Petschau) hier am 20.04.2023: Die auf einem Felssporn oberhalb der Tepl liegenden gotische Burg Bečov (Petschau) und rechts unterhalb im Stil des Barocks das Schloss

Die einen geniessen den heissen Sommer 2022 mit einer Schiffahrt auf dem Dampfschiff LA Suisse , die anderen im Wasser des Genfer See's.

Ein wenig Sonnenschein durch die Sonnenblumen erhellt den Regentag.

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Armin Schwarz 03.08.2023 20:21

This is BOB ABDeh 4/4 - 301

Beim Umsteigen in Interlaken Ost entdeckt und versucht in der kurzen Zeit zu fotografieren: Die SBB-Zentralbahn HGe 4/4 101 964-5 wartet mit ihrem Regionalzug R 70 9063 auf die Abfahrt nach Meiringen. Normalerweise sind "Spatz" Pendelzüge in dieser Relation eingeteilt. 16. Januar 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II · HGe 101 ·BVZ·FO·MGB·SBB·ZB·, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM)

 298 1600x1116 Px, 22.03.2024

A BLS loco taken by my father at Interlaken Ost in late August 1962. 
Brian Ormerod

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 415 Ae 415 Ae 4/4 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM)

 443  3 1200x802 Px, 02.08.2023 

A SBB locomotive at Interlaken Ost. Taken late August 1962. 
Brian Ormerod

Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM), Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 III ·SBB·

 390  4 1200x792 Px, 02.08.2023 

BLS Re 4/4 161- 162 "Prototypen 11964, als Ae 4/4 II 261- 262 abgeliefert; damit hat es angefangen: 1964 erhielt die BLS die Ae 4/4 II 261 und eine weitere Probemaschine, im Anschluss 1967 drei weitere Loks (Ae 4/4 II 263-265). 1969 wurde die Geschwindigkeit der Ae 4/4 II von 125 km/h auf 140 km/h erhöht und nach eingehenden Probefahrten die Lok zur Re 4/4 161 - 165 umbenannt und war somit von der Leistung her praktisch der SBB Re 4/4 gleichgestellt, bzw. ihr leicht überlegen. Im Gegensatz zur SBB Re 4/4 behielt die BLS Re 4/4 während ihre ganzen Einsatzzeit die gleiche Lackierung. Im Bild die Re 4/4 161 "Domodossola" mit einen DB Großraumwagen (und weiteren nicht zu sehenden Wagen) als EC "Thunersee" bei der Einfahrt in Interlaken Ost; leider war mir damals noch nicht bewusst, dass ich keine Signale abschneiden sollte. Analogbild vom Sommer 1987 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM), Schweiz / Strecken / 310 Thun – Spiez – Interlaken TSB > BLS

 402 1600x1105 Px, 24.10.2022