klein-aber-fein---imagination.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Gemischtes

106 Bilder
Imagination - Einfall, Vorstellung, Ideen... »
Gemischtes
1 2 3 4 5 nächste Seite  >>
An der Küste der Riviera dei Fiori bei Finale Ligure. September 2026
An der Küste der Riviera dei Fiori bei Finale Ligure. September 2026
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Italien / Ligurien

4 1400x939 Px, 08.10.2026

Eine herrlich von der Abendsonne angeleuchtete Felsenlandschaft zeigte sich bei unserem Abschied von Sardinien. Es war erster Besuch einer Insel, die wir schon lange einmal besuchen wollten und was wir in der kurzen Zeit gesehen hatten, lässt die Hoffnung keimen, bald wieder nach Sardinien zu reisen. 22. Sept. 2026
Eine herrlich von der Abendsonne angeleuchtete Felsenlandschaft zeigte sich bei unserem Abschied von Sardinien. Es war erster Besuch einer Insel, die wir schon lange einmal besuchen wollten und was wir in der kurzen Zeit gesehen hatten, lässt die Hoffnung keimen, bald wieder nach Sardinien zu reisen. 22. Sept. 2026
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Italien / Sardinien (Sardegna)

6 1400x745 Px, 06.10.2026

. Kurzlebiges Spiegelbild der Stadt Köln. 20.11.2014 (Jeanny)
. Kurzlebiges Spiegelbild der Stadt Köln. 20.11.2014 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Kurioses / Sonstiges / Sonstiges

799  3 1200x734 Px, 22.11.2014

Ein Blick in eine besonders bunte Gasse der sehenswerten Altstadt von Alghero. September 2026
Ein Blick in eine besonders bunte Gasse der sehenswerten Altstadt von Alghero. September 2026
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Italien / Sardinien (Sardegna)

6 804x1200 Px, 04.10.2026

Wie Gold glänzt das frisch gewachsene Schilf im Sonnenlicht. (04.04.2018)
Wie Gold glänzt das frisch gewachsene Schilf im Sonnenlicht. (04.04.2018)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stimmungen / Jahreszeiten / Frühling

390 791x1200 Px, 06.04.2018

Glacier Express im Val Bever.
Glacier Express im Val Bever.
Stefan und Christine Wohlfahrt

Eisenbahn / Schweiz / Glacier Express

582 1024x593 Px, 19.10.2011

Wandelbare Natur:Erst Löwenzahn, dann Sternenblume (Oktober 2009)
Wandelbare Natur:Erst Löwenzahn, dann Sternenblume (Oktober 2009)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stimmungen / Jahreszeiten / Herbst

709 1024x689 Px, 16.11.2009

Rosen blühen, Bienen fliegen an einem beinahe frühlingshaften Tag dem 01.Januar 2014!
Rosen blühen, Bienen fliegen an einem beinahe frühlingshaften Tag dem 01.Januar 2014!
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stimmungen / Jahreszeiten / Winter

585  2 1164x815 Px, 01.01.2014

Das Segelschiff MIR im starken Regen. (15.09.2010)
Das Segelschiff "MIR" im starken Regen. (15.09.2010)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stimmungen / Galerie / Wettererscheinungen

724 1024x697 Px, 01.10.2010

So im Winter freut man sich schon jetzt wieder auf eine Schiffsfahrt auf dem Kleinen See ... Villeneuve, den 24. Aug. 2011
So im Winter freut man sich schon jetzt wieder auf eine Schiffsfahrt auf dem "Kleinen See"... Villeneuve, den 24. Aug. 2011
Stefan und Christine Wohlfahrt

Schiffe / Lac Léman / Schifffahrts Impressionen

524  1 1024x686 Px, 08.01.2013

Wasser tost in der Tiefe an und sucht sich danach seinen Weg. (November 2008)
Wasser tost in der Tiefe an und sucht sich danach seinen Weg. (November 2008)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stimmungen / Galerie / Wasser

706  1 533x800 Px, 07.11.2008

Überraschung in Binz. 22.09.2011 (Jeanny)
Überraschung in Binz. 22.09.2011 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Stadt und Land / Deutschland / Rügen

416 1014x644 Px, 03.10.2011

. Winterzauber in Drauffelt. 27.12.2014 (Jeanny)
. Winterzauber in Drauffelt. 27.12.2014 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Stimmungen / Jahreszeiten / Winter

715  2 1200x781 Px, 27.12.2014

Unser Frühstück in Travemünde einfach nur lecker und ein Genuss. Nach der Suche nach einem Kaffee landeten wir letztendlich wieder bei der Gelateria Venezia in der Vorderreihe in Travemünde. Hier gab es am 22. April 2026 für jeden ein Cafe Crema und ein Pasteis de Nata bzw. (zwei Pastéis de Nata). So hatten wir an der Travemündung in die Ostsee einen Hauch Italien sowie einen Hauch Portugal. Pastel de Nata (Mehrzahl: Pastéis de Nata) oder Pastel de Belém ist ein Blätterteigtörtchen mit Konditorcreme, das vermutlich bereits vor dem 18. Jahrhundert von den Mönchen des Mosteiro dos Jerónimos (Hieronymus-Kloster) in Belém, heute ein Stadtteil Lissabons, hergestellt wurde. Der Name pastel de nata lässt sich als „Blätterteiggebäck mit Cremefüllung“ übersetzen. Sie sind einfach lecker.
Unser Frühstück in Travemünde einfach nur lecker und ein Genuss. Nach der Suche nach einem Kaffee landeten wir letztendlich wieder bei der Gelateria Venezia in der Vorderreihe in Travemünde. Hier gab es am 22. April 2026 für jeden ein Cafe Crema und ein Pasteis de Nata bzw. (zwei Pastéis de Nata). So hatten wir an der Travemündung in die Ostsee einen Hauch Italien sowie einen Hauch Portugal. Pastel de Nata (Mehrzahl: Pastéis de Nata) oder Pastel de Belém ist ein Blätterteigtörtchen mit Konditorcreme, das vermutlich bereits vor dem 18. Jahrhundert von den Mönchen des Mosteiro dos Jerónimos (Hieronymus-Kloster) in Belém, heute ein Stadtteil Lissabons, hergestellt wurde. Der Name pastel de nata lässt sich als „Blätterteiggebäck mit Cremefüllung“ übersetzen. Sie sind einfach lecker.
Armin Schwarz

Essen und Trinken / sonstiges / sonstiges

75 1400x777 Px, 13.05.2026

Der Versuch eines Selbstportrait (Stefan) (Sept. 2008)
Der Versuch eines Selbstportrait (Stefan) (Sept. 2008)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Kurioses / Sonstiges / Sonstiges

975  1 715x800 Px, 26.09.2008

Unser Frühstück in Travemünde einfach nur lecker und ein Genuss. Nach der Suche nach einem Kaffee landeten wir letztendlich wieder bei der Gelateria Venezia in der Vorderreihe in Travemünde. Hier gab es am 22. April 2026 für jeden ein Cafe Crema und ein Pasteis de Nata bzw. (zwei Pastéis de Nata). So hatten wir an der Travemündung in die Ostsee einen Hauch Italien sowie einen Hauch Portugal. Pastel de Nata (Mehrzahl: Pastéis de Nata) oder Pastel de Belém ist ein Blätterteigtörtchen mit Konditorcreme, das vermutlich bereits vor dem 18. Jahrhundert von den Mönchen des Mosteiro dos Jerónimos (Hieronymus-Kloster) in Belém, heute ein Stadtteil Lissabons, hergestellt wurde. Der Name pastel de nata lässt sich als „Blätterteiggebäck mit Cremefüllung“ übersetzen. Sie sind einfach lecker.
Unser Frühstück in Travemünde einfach nur lecker und ein Genuss. Nach der Suche nach einem Kaffee landeten wir letztendlich wieder bei der Gelateria Venezia in der Vorderreihe in Travemünde. Hier gab es am 22. April 2026 für jeden ein Cafe Crema und ein Pasteis de Nata bzw. (zwei Pastéis de Nata). So hatten wir an der Travemündung in die Ostsee einen Hauch Italien sowie einen Hauch Portugal. Pastel de Nata (Mehrzahl: Pastéis de Nata) oder Pastel de Belém ist ein Blätterteigtörtchen mit Konditorcreme, das vermutlich bereits vor dem 18. Jahrhundert von den Mönchen des Mosteiro dos Jerónimos (Hieronymus-Kloster) in Belém, heute ein Stadtteil Lissabons, hergestellt wurde. Der Name pastel de nata lässt sich als „Blätterteiggebäck mit Cremefüllung“ übersetzen. Sie sind einfach lecker.
Armin Schwarz

Essen und Trinken / sonstiges / sonstiges

66 1400x966 Px, 13.05.2026

Genferseestimmung einmal anders. (09.05.2022)
Genferseestimmung einmal anders. (09.05.2022)
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stimmungen / sonstiges / sonstiges

292  2 1200x805 Px, 29.05.2022

Schöne Aussichten bietet die kleine Haltestelle Ebligen am Brienzersee. 5. Juni 2013
Schöne Aussichten bietet die kleine Haltestelle Ebligen am Brienzersee. 5. Juni 2013
Stefan und Christine Wohlfahrt

Stadt und Land / Schweiz / Berner Oberland

606 1024x631 Px, 05.06.2013

In der Altstadt von Travemünde, nahe dem alten Marktplatz. 22. April 2026
In der Altstadt von Travemünde, nahe dem alten Marktplatz. 22. April 2026
Armin Schwarz

Stadt und Land / Deutschland / Norddeutschland

67 1400x958 Px, 13.05.2026

Die legendäre Viermastbark PASSAT, der als legendärer Flying P-Liner die Welt entdeckte. Sturmerprobtes Wahrzeichen von Travemünde, hier am 21 April 2026. Sie hat Stürmen getrotzt und 39-mal das Kap Horn umrundet. Heute liegt sie fest vertäut im Hafen von Travemünde am Priwallufer. Die Passat ist eine Viermast-Stahlbark, die als einer der legendären Flying P-Liner der Reederei F. Laeisz am 20. September 1911 bei der Hamburger Werft Blohm + Voss (Baunummer 206) vom Stapel lief. Drei Monate später, am Heiligabend, startet die Viermastbark zu ihrer Jungfernfahrt von Hamburg um das Kap Hoorn nach Valparaiso in Chile. Sie erweist sich als schneller Segler, die mit Geschwindigkeiten von bis zu 18 Knoten mit der zunehmenden Dampfschifffahrt konkurrieren konnte. Ab 1914 im ersten Weltkrieg werden die deutschen Häfen blockiert. Die PASSAT bleibt fünf Jahre im Hafen von Iquique, Chile, konfisziert. 1921 kehrt die PASSAT nach Europa zurück, läuft Marseille an und wird als Kriegsentschädigung an Frankreich abgeliefert. Im Dezember kauft die Reederei Laeisz „ihr“ Schiff für 13.000 britische Pfund zurück. 1929 erschüttert der „schwarze Freitag“ die Welt – ein Börsencrash, der die Weltwirtschaft für Jahre lähmt. Die segelnden Frachtschiffe sind kaum noch rentabel zu betreiben. Der finnische Reeder Gustav Erikson kauft 1932 die PASSAT. Er ist Segelschiffreeder aus Leidenschaft und verfolgt einen harten, aber geschickten Sparkurs: Kleine Mannschaften, niedrige Heuer und Schiffsjungen, die als „apprentice“ für ihre Ausbildung zahlen müssen. So geht die PASSAT 1932 auf ihre erste Weltreise, nun auf Weizenfahrt nach Australien.Kurz vor Beginn des 2. Weltkriegs 1939 wird die PASSAT nach „Hause“, nach Mariehamn auf den Åland-Inseln beordert.1944 verholt man sie nach Stockholm. Dort dient die PASSAT für zwei Jahre als schwimmendes Getreidesilo.1949 segelt die PASSAT die letzte große Weizenregatta – und gewinnt vor der PAMIR. Dann musste auch die finnische Reederei die Schifffahrt unter Segeln aufgeben. 1951 rettet der deutsche Reeder Heinz Schliewen die PASSAT vor dem Abwracken und baut sie – mit Hilfsmotor – zu einem Frachtsegel-Schulschiff um. Damit beginnt das „dritte Leben“ der PASSAT. Ab 1955 führt die „Stiftung Pamir und Passat“ das Schulschiff weiter. Besonders Kapitän Grubbe setzte alles daran, weiterhin Seeleute unter Segeln ausbilden zu können. Das Jahr 1957 wird zum Schicksalsjahr für die Segelschifffahrt. Am 21.September gerät die PAMIR im Nordatlantik in einem Hurrikan in Seenot und sinkt nach wenigen Stunden. 80 von 86 Mann Besatzung kommen ums Leben. Auch die PASSAT gerät in einen Sturm, die Ladung geht über, das Schiff hat Schlagseite, 35°, läuft Lissabon als Nothafen an. Schließlich erreicht sie aus eigener Kraft unter Segeln Hamburg. Dort endet mit der letzten Reise der PASSAT die Ära der Frachtsegelschifffahrt, sie wird außer Dienst gestellt. Hansestadt Lübeck kauft 1959 die PASSAT für 315.000 D-Mark. So geht sie auf ihrer letzten Reise von Hamburg durch den Nord-Ostsee-Kanal nach Travemünde und liegt so bis heute fest vertäut am Priwallufer in Lübeck-Travemünde. Seit 1966 ist sie als Museumsschiff auf und unter Deck erlebbar und 1978 wird das Wahrzeichen Travemündes unter Denkmalschutz gestellt. TECHNISCHE DATEN: Länge über alles: 115 m Breite: 14,4 m Seitenhöhe: 8,53 m Tiefgang (max.): 7,24 m Verdrängung: 6.280 t Vermessung: 3.091 Tragfähigkeit: 4.700 tdwBRT Besatzung: 25–35 Mann Stammbesatzung (plus 86 Kadetten) Zugelassene Passagierzahl: 102 Takelung: Bark Anzahl Masten: 4 Anzahl Segel: 34 Segelfläche: 4.100 m² Geschwindigkeit unter Segeln: 17,4 kn (32 km/h) Hilfsdiesel (ab 1951): Krupp 6-Zylinder-Dieselmotor mit 900 PS (662 kW) Leistung Höchstgeschwindigkeit: 6,5 kn (12 km/h)
Die legendäre Viermastbark PASSAT, der als legendärer "Flying P-Liner" die Welt entdeckte. Sturmerprobtes Wahrzeichen von Travemünde, hier am 21 April 2026. Sie hat Stürmen getrotzt und 39-mal das Kap Horn umrundet. Heute liegt sie fest vertäut im Hafen von Travemünde am Priwallufer. Die Passat ist eine Viermast-Stahlbark, die als einer der legendären Flying P-Liner der Reederei F. Laeisz am 20. September 1911 bei der Hamburger Werft Blohm + Voss (Baunummer 206) vom Stapel lief. Drei Monate später, am Heiligabend, startet die Viermastbark zu ihrer Jungfernfahrt von Hamburg um das Kap Hoorn nach Valparaiso in Chile. Sie erweist sich als schneller Segler, die mit Geschwindigkeiten von bis zu 18 Knoten mit der zunehmenden Dampfschifffahrt konkurrieren konnte. Ab 1914 im ersten Weltkrieg werden die deutschen Häfen blockiert. Die PASSAT bleibt fünf Jahre im Hafen von Iquique, Chile, konfisziert. 1921 kehrt die PASSAT nach Europa zurück, läuft Marseille an und wird als Kriegsentschädigung an Frankreich abgeliefert. Im Dezember kauft die Reederei Laeisz „ihr“ Schiff für 13.000 britische Pfund zurück. 1929 erschüttert der „schwarze Freitag“ die Welt – ein Börsencrash, der die Weltwirtschaft für Jahre lähmt. Die segelnden Frachtschiffe sind kaum noch rentabel zu betreiben. Der finnische Reeder Gustav Erikson kauft 1932 die PASSAT. Er ist Segelschiffreeder aus Leidenschaft und verfolgt einen harten, aber geschickten Sparkurs: Kleine Mannschaften, niedrige Heuer und Schiffsjungen, die als „apprentice“ für ihre Ausbildung zahlen müssen. So geht die PASSAT 1932 auf ihre erste Weltreise, nun auf Weizenfahrt nach Australien.Kurz vor Beginn des 2. Weltkriegs 1939 wird die PASSAT nach „Hause“, nach Mariehamn auf den Åland-Inseln beordert.1944 verholt man sie nach Stockholm. Dort dient die PASSAT für zwei Jahre als schwimmendes Getreidesilo.1949 segelt die PASSAT die letzte große Weizenregatta – und gewinnt vor der PAMIR. Dann musste auch die finnische Reederei die Schifffahrt unter Segeln aufgeben. 1951 rettet der deutsche Reeder Heinz Schliewen die PASSAT vor dem Abwracken und baut sie – mit Hilfsmotor – zu einem Frachtsegel-Schulschiff um. Damit beginnt das „dritte Leben“ der PASSAT. Ab 1955 führt die „Stiftung Pamir und Passat“ das Schulschiff weiter. Besonders Kapitän Grubbe setzte alles daran, weiterhin Seeleute unter Segeln ausbilden zu können. Das Jahr 1957 wird zum Schicksalsjahr für die Segelschifffahrt. Am 21.September gerät die PAMIR im Nordatlantik in einem Hurrikan in Seenot und sinkt nach wenigen Stunden. 80 von 86 Mann Besatzung kommen ums Leben. Auch die PASSAT gerät in einen Sturm, die Ladung geht über, das Schiff hat Schlagseite, 35°, läuft Lissabon als Nothafen an. Schließlich erreicht sie aus eigener Kraft unter Segeln Hamburg. Dort endet mit der letzten Reise der PASSAT die Ära der Frachtsegelschifffahrt, sie wird außer Dienst gestellt. Hansestadt Lübeck kauft 1959 die PASSAT für 315.000 D-Mark. So geht sie auf ihrer letzten Reise von Hamburg durch den Nord-Ostsee-Kanal nach Travemünde und liegt so bis heute fest vertäut am Priwallufer in Lübeck-Travemünde. Seit 1966 ist sie als Museumsschiff auf und unter Deck erlebbar und 1978 wird das Wahrzeichen Travemündes unter Denkmalschutz gestellt. TECHNISCHE DATEN: Länge über alles: 115 m Breite: 14,4 m Seitenhöhe: 8,53 m Tiefgang (max.): 7,24 m Verdrängung: 6.280 t Vermessung: 3.091 Tragfähigkeit: 4.700 tdwBRT Besatzung: 25–35 Mann Stammbesatzung (plus 86 Kadetten) Zugelassene Passagierzahl: 102 Takelung: Bark Anzahl Masten: 4 Anzahl Segel: 34 Segelfläche: 4.100 m² Geschwindigkeit unter Segeln: 17,4 kn (32 km/h) Hilfsdiesel (ab 1951): Krupp 6-Zylinder-Dieselmotor mit 900 PS (662 kW) Leistung Höchstgeschwindigkeit: 6,5 kn (12 km/h)
Armin Schwarz

Stadt und Land / Deutschland / Norddeutschland, Schiffe / sonstige / sonstige

62 1400x940 Px, 30.04.2026

Nicht nur Wein, sondern auch Feigen gedeihen in den Cinque Terre prächtig, hier am 21.07.2022 oberhalb vom Bahnhof Riomaggiore.
Nicht nur Wein, sondern auch Feigen gedeihen in den Cinque Terre prächtig, hier am 21.07.2022 oberhalb vom Bahnhof Riomaggiore.
Armin Schwarz

Tiere und Pflanzen / Früchte und Gemüse / Allerlei, Stadt und Land / Italien / Cinque Terre

307  2 1539x1600 Px, 25.10.2022

Alles im Kasten.......Lac Léman bei Villeneuve am 26.02.2012, mit Bilck auf Château de Chillon, dahinter Montreux und Vevey.
Alles im Kasten.......Lac Léman bei Villeneuve am 26.02.2012, mit Bilck auf Château de Chillon, dahinter Montreux und Vevey.
Armin Schwarz

Stadt und Land / Schweiz / Genferseeregion

486  1 1024x683 Px, 21.04.2012

Sympathische Begegnung in Maldegem. 01.05.09 (Jeanny)
Sympathische Begegnung in Maldegem. 01.05.09 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Kurioses / Sonstiges / Sonstiges

756  2 800x711 Px, 03.05.2009

1 2 3 4 5 nächste Seite  >>